Cendrier de Chamonix

Ce Cendrier décorative de haute qualité met en scène le majestueux Mont-Blanc avec ses installations emblématiques. Parfait pour les collectionneurs passionnés ou comme souvenir inoubliable de Chamonix, cette pièce ajoute une touche élégante à n'importe quel intérieur. Dimensions de 10 cm diamètre, finition bronze au couleurs vives et détails minutieux de très bonne qualité.

Quand deux jeunes aristocrates anglais, William Windham et Richard Pocock, découvrent le prieuré de "Chamouni" en 1741. Ils ne se doutent pas que leur récit sur ce petit village de montagne et ses glacières va se répandre dans toute l'Europe. De riches touristes majoritairement anglais viennent admirer la mystérieuse Mer de Glace. Ils créent une demande pour les cristalliers et les chasseurs de la vallée qui deviennent leurs guides.

Le chemin de fer du Montenvers est une ligne de chemin de fer à crémaillère Savoisienne. Il voie le jour en 1908. La ligne, à voie unique et à écartement métrique, mesurerait 5,5 km, et serait équipée de la crémaillère sur 5,6 km. Elle a été inaugurée en 1909, et relie Chamonix Mont Blanc (station de départ proche de la gare de Chamonix Mont Blanc, altitude 1 042 mètres) au Montenvers. Avec un point de vue sur la mer de Glace (altitude 1 913 mètres).

Le premier téléphérique de l'aiguille du Midi (à l'époque dit funiculaire aérien de l'aiguille du Midi - Mont-Blanc et aujourd'hui téléphérique des Glaciers), aboutissait en deux tronçons en contrebas au nord-ouest de l'aiguille elle-même. Sa construction s'est étalée de 1909 à 1927. Le premier tronçon, ouvert le 1er juillet 1924), fut le premier téléphérique pour voyageurs de Savoie. Le troisième tronçon, qui devait gagner le col du Midi, est entamé en 1938. Les travaux poursuivis pendant la Seconde Guerre mondiale sont abandonnés en 1947. La ligne de service, opérationnelle, permit de construire le nouveau téléphérique au tracé plus direct emprunté de nos jours. La gare de départ de cet ancien appareil est aujourd'hui restaurée et ses cabines ont été classées monuments historiques en 1992.

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