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Porte-clés personnalisé Chamonix Montenvers.
La dimension est de 40mm, Finition or, avec une bonne qualité visuel.
Le chemin de fer du Montenvers est une ligne de chemin de fer à crémaillère Savoisienne. La ligne, à voie unique et à écartement métrique, mesurerait 5,5 km, et serait équipée de la crémaillère sur 5,6 km. Elle a été inaugurée en 1909, et relie Chamonix Mont Blanc (station de départ proche de la gare de Chamonix-Mont-Blanc, altitude 1 042 mètres) au Montenvers. Avec un point de vue sur la mer de Glace (altitude 1 913 mètres).
C’est en 1877, que Charles Durier propose que le Montenvers soit équipé d’une ligne de chemin de fer. A l’instar du Rigi où des milliers de touristes sont transportés grâce à une locomotion à vapeur. L’idée fait son chemin et un groupe d’investisseurs adressent en 1892 une demande de concession au Conseil général de Haute-Savoie.
La ligne est exploitée par la Compagnie du Mont Blanc. Celle-ci gère également de nombreuses installations de remontée mécanique dans le massif du Mont Blanc, dont le Tramway du Mont-Blanc.
Il faut une vingtaine de minutes pour gravir les 1000 mètres de dénivelée qui vous séparent du site du Montenvers-Mer de Glace. Le voyage se déroule à bord du célèbre petit train rouge à crémaillère. Le temps s’arrête : profitez de ce transport d’un autre temps. La voie à flanc de montagnes, monte au milieu de la forêt, emprunte des tunnels taillés dans la roche et quelques viaducs. La haute montagne s’annonce et après un dernier virage, la magie opère :
À la fin du XIXe siècle, Chamonix s’impose comme lieu recherché d’excursions en montagne. La ville accueille ainsi 12 000 visiteurs en 1885. Ses visiteurs effectuent pour la plupart une excursion au lieu-dit le Montenvers, un point de vue spectaculaire sur la Mer de Glace. Le trajet est effectué à pied, à mulet ou en chaise à porteur.
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Ville, Monument historique, Aiguille du Midi, Mont Blanc
Poids | 0,40 kg |
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Dimensions | 4 × 4 × 1 cm |
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